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    西部战区将由远东野战师、六个海外旅、一个敢死军联队、三个敢死军大队为主力，海军部和空军部以及军委会若干直属部队。作为战斗、后勤支援部队。东部战区将由山地旅、三个守备旅、五十个火枪民兵连，以及三万土著民兵为主力，空军部和若干军委会直属部队。作为战斗、后勤支援部队。

    争取明年完成计划的准备阶段，将所有参战部队和战争所需的各种物资部署完毕，明年春天进入计划的实施阶段，对辽东的后金政权发动攻击，力争在1633年入冬前解决掉后金政权的主力。当然这只是我们初步的计划构想，到时候会根据实际情况做出补充和完善。”

    李玉坤想了下道：“9月份的时候。我们后勤部汇合公司民委会的几个部门，特意去了宁古塔考察。为明年建立后勤分部做准备。在那里我们发现流经宁古塔的虎尔哈河，也就是现代社会的牡丹江。水量和后世相比要充沛得多。

    我们明年是不是应该考察一下辽东和外东北河流的水文情况，也许我们的平辽计划，可以利用这个时代外东北的水路，来进行兵员和物资的运送，这将大大的缓解我们的后勤压力。”

    他说到这里，转身从身后的公文包里拿出了一摞文件，然后分发给大家。

    “这是我最近在公司资料库里，找的明朝时期辽东地区和奴儿干都司的地图。从图中标示的河流分布情况，对比现代社会的地图，就会发现，两个时代的河流分布情况有很大的出入。现代社会可能无法满足水路运输的河流，在这个时代可能就是一条流量充沛的河流。

    大家请看流经宁古塔的虎尔哈河，一直向北到虎尔哈卫进入松花江流域，再向途径哈三所、刺鲁卫，到达撒叉河卫后，再向南途径滨州卫，就能直达吉林乌拉城。再向南就进入灰扒河流域，一直向西可以抵达辉发城，此地据沈阳已经只有二百多公里了。

    这条水路在现代社会是根本无法实现的，因为现代社会很多地方的水土保持的情况很差，造成很多河段无法满足船舶通行，再加上沿徒各种大大小小的水电站，使得无法从宁古塔坐船直接到达那里。

    但在这个时代就完全不同了，我们在东部战区是不是也尝试着用水路向西部进发。我大致测算了一下，如果这条水路可以打通的话，全程在1200-1500公里之间。我们可以在宁古塔的虎尔哈河岸边建立一座造船厂，生产一些蒸汽甲板驳船。

    甲板驳船吨位的大小可以按照沿途的水文情况来制定，按照蒸汽甲板驳船的水上为5节的速度来算，全程最多只需6天左右就可以到达辉发城。按照一艘蒸汽拖船，拖拽十艘驳船，每一队驳船就可以运送几十吨的物资。”

    大家听了李玉坤的话，都非常振奋。如果真的能打通这条水路，就将大大缓解东部战区复杂的山地环境所带来的各种问题，后勤补给难题也将不复存在。

    李明拿着文件看了一会儿，然后说道：“我们在东部战区也可以考察一下沈阳南部的浑河和北部的蒲河。可以从营口坐船进入辽河，途径至长定堡进入太子河流域，在长安堡地域进入浑河。还可以在平山台地域进入哈喇河、烂蒲河，行至长勇堡地域在进入蒲河。

    这样两路部队就可以在沈阳南北两地登陆，对沈阳形成南北夹击之势。我们还可以坐船从浑河直达抚顺、甲板、萨尔浒、界凡寨、清原。从辽河直达铁岭，再从清原关下大清河直达开原，把鞑子北逃的路线堵住。
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